中新經(jīng)緯3月6日電 (鄭藝佳)“入境游激活了消費與產(chǎn)業(yè)升級的雙重效應(yīng)，帶動了交通、住宿、餐飲、零售等相關(guān)上下游行業(yè)的增長，后續(xù)我們?nèi)孕杓訌娡七M入境游接待體系便利化�！比珖�政協(xié)委員、春秋航空股份有限公司董事長王煜5日向中新經(jīng)緯表示。

　　中新經(jīng)緯了解到，在今年全國兩會上，王煜關(guān)心的領(lǐng)域集中在入境游、營商環(huán)境、放心消費等五個方面。

　　在入境游方面，王煜表示，中國大力促進入境游發(fā)展后， 2024年僅免簽入境外國人就高達2011.5萬人次，同比上升112.3%，帶動了相關(guān)上下游行業(yè)的增長。經(jīng)調(diào)研后，王煜發(fā)現(xiàn)，外國人之所以對中國入境游存在“不愿來，不敢來，不方便”的情況，主要還是源于誤解、未知和習(xí)慣問題。

　　王煜舉例表示，例如中國的公共廁所以“蹲廁”為主，但外國游客不會或不習(xí)慣使用；外國人在華支付仍不夠方便。許多境內(nèi)OTA、快遞等頭部平臺，不支持使用護照和外國人名線上預(yù)訂境內(nèi)段機票或快遞服務(wù)；因缺乏標識或翻譯有誤，難以快速找到相關(guān)設(shè)施位置，導(dǎo)致行程受阻等。

　　“這些都是很細節(jié)的問題，但又很重要。不僅對外國游客重要，對中國游客也同樣重要�！蓖蹯辖ㄗh，繼續(xù)擴大免簽政策范圍，加強旅游市場秩序管理，推進旅游接待體系便利化建設(shè)，包括持續(xù)改善入境游客手機支付、境內(nèi)機票等線上預(yù)訂、路牌外語翻譯、如廁等各服務(wù)環(huán)節(jié)的便利性。

　　在行業(yè)發(fā)展方面，王煜表示，目前鐵路、航空兩網(wǎng)已經(jīng)在票務(wù)方面不斷深入對接，但現(xiàn)在很多高鐵站、機場分離，乘客下高鐵后轉(zhuǎn)乘飛機仍需要花費很多時間，通過打車等地面交通方式抵達機場，不利于國際交通樞紐打造。

　　為此，王煜建議將加強空鐵“兩網(wǎng)融合”納入國家“十五五”發(fā)展規(guī)劃。綜合考慮政治、經(jīng)濟、人口、產(chǎn)業(yè)等因素，使兩網(wǎng)乃至多網(wǎng)客流高效“集疏運”，形成相互支撐合力，打造具備多式聯(lián)運功能的綜合交通樞紐，尤其樞紐城市，盡可能“多站合一”。

　　“民航和鐵路是競合的關(guān)系，通過空鐵聯(lián)運，可以讓航空通達到更多地方。通過高鐵網(wǎng)、航空網(wǎng)融合，可以把更多的旅客帶到機場來，讓更多旅客能夠走得更遠。”王煜表示。

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